ツアラー
長距離を走るために生まれたバイク
ツアラーは防風効果の高いカウルや信頼性の高いエンジン
疲れにくいポジションや積載能力の高さが売りだ
長距離を走るために疲れにくさ荷物の積みやすさ
メカニカルな部分の耐久性などを追及したバイクである
見た目はスーパスポーツのようにカウルに覆われているが
ツーリングバイクの場合少し意味合いが違う
ツアラーのカウルはライダーを走行風からによる疲れから守ったり
走行安定性をたかめたりするもの
エンジンはパワフルでトルクフルなおかつタフで
信頼性の高いものが採用される
ライディングポジションはハンドル位置が比較的高めにありやや前傾になる
前傾だと疲れるのではと思うかもしれないが
実は腰えの負担を減らすようなライディングポジションのため
バイクにまたがっている時間が長い長距離ツーリングでその恩敬を受ける
シートも厚めのしっかりしたものを採用したバイクが多い、
荷物を積みやすいようにフラットなシート形状や荷掛けフックなどが装着される
管理人も乗っているBMW、ツーリングバイクといえばこれでしょう
長距離になればなるほどそのポテンッシャルを発揮する
ツアラーというとドンくさいイメージが有る方もいると思いますが
決してそんな事は無く
上手い人が乗れば下手なスーパースポーツ
を追いかけまわすことも可能です。
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メガネのフレームが気になって走りづらいと思った事ありませんか?
・少し伏せれば楽なのにレンズの範囲から外れてしまうので伏せられない
・雨の時メガネのレンズが曇ってすごく疲れた
・ツーリングの時、帰りの夜間走行が怖い
裸眼ならポジションの制約が無くなり
ツーリングでの雨や帰りの時間を心配をしなくてもいいんです
『裸眼で走れるって素晴らしい』