大型バイク趣味生活

1997年9月のミラノショーでのデビュー以来
ライダーの話題をさらったYZF-R1。
04年型の基本設計を継承しながら
エンジン性能とコーナリング性能に一層磨きをかける
改良と熟成が加えられている。

レディッシュイエローカクテル1 (50th Anniversary model)

06年モデルはヤマハ発動機の創立50周年を記念して

11年ぶりに開催のUSGPを走った

V.ロッシ選手とC.エドワーズ選手の駆るUSインターカラーの
YZR-M1をモチーフとした50th Anniversaryモデルが加わっている。

オーリンズ製リアショックやマルケジーニ製アルミホイール
専用設計のスリッパークラッチなどを装備した1,330台限定の
「YZF-R1SP」も 生産

06 YZF-R1

車名及び型式　：YZF-R1
全長(m)　　 ：2.085m
全幅(m)　　 ：0.720m
全高(m)　　 ：1.105m
シート高(m) ：0.835m
乾燥重量(kg) ：173kg
装備重量(kg) ：194kg
総排気量又は定格出力　：998cm3

乗車定員　： 2人

軸間距離(m)　：1.415m
最小回転半径：3.4m

エンジン種類 ：水冷4サイクル・DOHC・5バルブ 並列4気筒
内径×行程 ：77.0×53.6mm
圧縮比　　 ：12.4：1
最高出力 （kw[PS]/rpm) ：128.7[175.0]/11,500
最大トルク（N・m[kg・m]/rpm）：107.1[10.9]/10,500

原動機付属装置 気化器形式数
気化器1個のベンチュリ数　：　電子制御フュエルインジェクション

エアクリーナー形式　：ろ紙タイプ
燃料ポンプ形式　 ：電磁ポンプ

燃料タンク容量　 ：18リットル

潤滑方式 　：強制圧送ウェットサンプ
オイルポンプ形式　：トロコイドポンプ
エンジンオイルタンク容量　：3.83リットル

動力伝達装置 クラッチ形式　：湿式多板コイルスプリング

変速比 形状　：常時噛合前進 6段

変速比
第1速　：38/15(2.533)
第2速　：33/16(2.063)
第3速　：37/21(1.762)
第4速　：35/23(1.522)
第5速　：30/22(1.364)
第6速　：33/26(1.269)

減速器　：歯車形式 チェーンドライブ
減速比　：45/17(2.647)

制動装置　前　：油圧ダブルディスク 　287.4mm×2有効径
制動装置　後　：油圧シングルディスク 186mm有効径

懸架装置前　：テレスコピック
懸架装置後　：リンク式モノクロス

フレーム形式　：ダイヤモンドタイプ
タイヤサイズ　前　：120/70-ZR17 M/C (58W)
タイヤサイズ　後　：190/50-ZR17 M/C (73W)
ホイール前　：MT3.50×17
ホイール後　：MT6.00×17