大型バイク趣味生活

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ベベルギヤによるカムシャフトの駆動
エンジンに「火をいれる」イメージを抱かせるキックスターター

造形美や所有感にこだわりそれでいて
ツインならではのフィーリングをも追求したバイク

2006年モデルではタイヤのエアバルブをL型タイプに変更し
メンテナンス性を向上させています

W650
型式　：空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
排気量(cm3)　：675
ボアxストローク(mm)　：72.0×83.0
圧縮比　：8.6:1

最高出力　：35kW(48PS)/6,500rpm
最大トルク　：54N・m(5.5kgf・m)/5,000rpm

点火方式　：ランジスタ
潤滑方式　：ウェットサンプ
始動方式　：セルフスタータ/プライマリーキック

キャブレター型式　：KEIHIN CVK34×2(K-TRIC・加速ポンプ付き)

トランスミッション型式　：常噛5段リターン

クラッチ型式　：湿式多板

駆動方式　：チェーン

ギヤ・レシオ
1速　：2.294
2速　：1.590
3速　：1.240
4速　：1.000
5速　：0.851
一次減速比　：2.095(88/42)
二次減速比　：2.466(37/15)

フレーム型式　：ダブルクレードル

タイヤサイズ
前　：100/90-19 57H
後　：130/80-18 66H

ブレーキ型式
前　：シングルディスク
後　：ドラム

サスペンションタイプ
前　：テレスコピック
後　：スイングアーム

全長(mm)　：2,180
全幅(mm)　：905〔780〕
前高(mm)　：1,140〔1,075〕
シート高(mm)　：800
軸間距離(mm)　：1,465
最低地上高(mm)　：125
乾燥重量(kg)　：195

燃料タンク容量(L)　：14

エンジンオイル容量(L)　：3.0